Vorgestellt wird unter anderem das Baukastensystem von ebm-papst. Hier können EC-Motoren mit integrierter Elektronik flexibel mit Getrieben und Bremsen kombiniert und so für verschiedene Anwendungsbereiche eingesetzt werden. 

Hier zeigen wir Ihnen die individuell konfigurierbaren Antriebssysteme, die auf elektronisch kommutierten Motoren basieren. Grundsätzlich wird hier zwischen bürstenlosen oder bürstenbehafteten Innenläufern und bürstenlosen Außenläufern unterschieden. Jeder Motortyp hat seine Vorzüge und kommt je nach Anforderung zum Einsatz. 

Hier erfahren Sie mehr über die K4 Regelelektronik. Sie ermöglicht zahlreiche Überwachungsfunktionen wie Spannung, Strom, Drehzahl, Temperatur etc. 

Hier stellen wir Ihnen die K5-Regelelektronik vor. Sie bietet eine CANopen-Schnittstelle, was weitere Kommunikationsmöglichkeiten erschließt. Die Inbetriebnahme erfolgt mithilfe der Software DriveSTUDIO von ebm-papst und wird kurz erläutert. 

Um das Antriebssystem komplett zu machen, hat ebm-papst für die unterschiedlichsten Anforderungen verschiedene Getriebebaureihen wie Winkel- und Planetengetriebe im Angebot. Diese werden zusammen mit den mechanischen Schnittstellen (WAS IST DAS?) vorgestellt.

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Die ECI-Antriebe bilden auch die technische Grundlage für die mit Siemens geschlossenen Produkt Partnerschaft. Unter der Bezeichnung SIMATIC MICRO-DRIVE wird ein neues Servoantriebssystem für den Schutzkleinspannungsbereich eingeführt und in diesem Online-Seminar vorgestellt.