Révolution énergétique, mondialisation, exigences réglementaires et numérisation : la technologie ferroviaire et commerciale doit faire face à des défis majeurs. Les principaux thèmes de la technologie de ventilation sont la protection contre l’incendie, la résistance aux chocs et les vibrations. ebm-papst présentera ses dernières solutions à InnoTrans (20-23 septembre 2022, Berlin), en se concentrant sur la technologie ferroviaire et IAA Transportation (20-25 septembre 2022, Hanovre), en se concentrant sur les véhicules utilitaires.

Solutions pour la mobilité et le transport
Le nouveau ventilateur axial AxiEco Track sera présenté pour la première fois à InnoTrans à Berlin. La série AxiEco s’impose avec succès sur le marché depuis plus de deux ans. Le nouveau ventilateur de la gamme de produits a été spécialement développé en tenant compte des exigences de la technologie ferroviaire. Dans l’AxiEco Track, la roue, la bague de diffusion intégrée et le moyeu forment une unité compacte. Les extrémités des lames passent directement dans la bague de diffusion intégrée, ce qui a éliminé l’espace de pointe. Cela augmente l’efficacité et, en même temps, génère moins de bruit.
La fiabilité, la robustesse, la protection contre l’incendie et la compatibilité électromagnétique sont des exigences essentielles, en particulier dans la technologie ferroviaire. L’AxiEco Track avec capacité plug-and-play est disponible dans les tailles 300, 400, 450 et 500 mm et, grâce à son augmentation de pression statique élevée, couvre toutes les applications typiques. La taille 500 dispose d’une détection automatique par résonance, c’est-à-dire que les plages de vitesse critiques sont détectées automatiquement et « mélangées ». En conséquence, et grâce à sa conception compacte et robuste, il est résistant aux vibrations et aux chocs, assurant une longue fiabilité opérationnelle.

Malgré des conditions défavorables
Un autre nouveau produit attend les visiteurs de l’IAA Transportation : le nouveau ventilateur W3G-180 a été développé pour des applications telles que la climatisation stationnaire pour les autobus et les camions. Ce ventilateur a ce qu’on appelle des dentelures, ce qui minimise les proportions tonales du bruit. Avec un diamètre de 180 mm à une hauteur maximale de 45,5 mm, le ventilateur puissant assure un climat agréable et des caractéristiques de faible bruit dans les cabines du conducteur, même dans un espace réduit. Le ventilateur est livré avec une protection d’intervention déjà intégrée et est fabriqué en matériau composite renforcé de fibres de verre, ce qui assure une grande stabilité mécanique. Comme l’avant d’un camion est exposé à des conditions ambiantes changeantes et défavorables, l’électronique est scellée conformément au degré de protection IP IP6k9k.

Vue d’ensemble des deux salons:

• ebm-papst à InnoTrans Berlin (20-23 septembre 2022) Stand 380, Hall 3.1
• ebm-papst à IAA Transportation Hanover (20-25 septembre 2022) Stand D21, Hall 22
• Plus d’informations et des billets gratuits pour les salons peuvent être trouvés sur: www.ebmpapst.com/registration