ECI střídavé motory s vnitřním rotorem

Střídavé servomotory s vnitřním rotorem
řady EOI

Střídavé servomotory s vnitřním rotorem řady ECI
Střídavé servomotory s vnitřním rotorem řady ECI

ECI série elektronicky komutovaných vnitřních rotorových motorů ebm-papst se může pochlubit vysokou hustotou výkonu a dynamickými charakteristikami. Jsou ideální pro robotiku a mnoho dalších aplikací. Ve výkonovém rozsahu od 30 do 750 wattů jsou připraveni pohybovat velkými věcmi. V kombinaci s planetovými a korunovými převodovými hlavami využívají svůj plný potenciál.

Brushless internal rotor motor ECI 63

  • 3fázový, elektronicky komutovaný motor s vnitřním rotorem s vysoce výkonným magnetem
  • Rozsah výkonu 30 až 750 W
  • Různé typy motorů lze kombinovat s planetovými a úhlovými převody
  • Enkodér a uchycení brzd volitelné

Brushless internal rotor motor ECI 63

  • Detekce polohy rotoru Hallovými senzory
  • Návrhy vinutí specifické pro zákazníka
  • Izolace vinutí v souladu s třídou izolace E
  • Stupeň krytí až IP54 podle EN 60 034-5: až IP65

Brushless internal rotor motor ECI 63

  • Vysoká hustota výkonu s extrémně kompaktními rozměry
  • Vysoká přetížitelnost
  • Dlouhá životnost
  • Extrémně hladký provoz

Vysoce výkonná pohonná jednotka
pro automatizační aplikace

Moderní řešení pohonů pro automatizační aplikace vyžadují motory šité na míru. Modulární systémy umožňující flexibilní konfiguraci pro individuální konstrukci pohonných systémů poskytují správné řešení. Se svou moderní rodinou motorů ECI dodává ebm-papst již mnoho let širokou škálu pohonných jednotek, řídicí elektroniky, převodovek a brzdových a senzorových modulů, které lze kombinovat pro vytvoření libovolného požadovaného pohonného systému.

Výrobce nyní rozšiřuje stávající řadu motorů o průměru 30 až 63 mm s výkony 30 až 400 W o novou úroveň výkonu: ECI 80 s průměrem 80 mm nyní nabízí jmenovitý a hnací výkon až 750 W v kombinaci s kompaktní konstrukcí pro náročné aplikace, včetně robotiky, dopravníkové, skladovací a třídicí systémy, zdravotnická technika, vozidla napájená bateriemi a dopravní systémy bez řidiče.

Ve vztahu ke své kompaktní konstrukci poskytuje motor extrémně vysokou hustotu výkonu. Vysoký točivý moment je přenášen přes hřídel motoru o tloušťce 15 mm. Speciální konstrukce vzduchové mezery povrchu rotoru snižuje točivý moment motoru na minimum. Konstrukce motoru byla optimalizována s ohledem na celkovou délku a je k dispozici ve třech délkách balení 20, 40 a 60 mm pro 24 nebo 48 V. S jmenovitým a hnacím výkonem 750 W dosahuje největší verze jmenovitého točivého momentu 1,8 Nm. Zvláštním prvkem je, že motor má dynamické vlastnosti, které umožňují krátkodobé přetížení pohonné jednotky trojnásobkem jmenovitého točivého momentu. To umožňuje dosáhnout rozběhového momentu 5,5 Nm. Vysoká hustota výkonu s výraznou přetížitelností, vysokou účinností a robustním ložiskovým systémem snižujícím hluk otevírají širokou škálu potenciálních aplikací. Logické napájení a napájení jsou oddělené díky použití speciálně vyvinutého, robustního konektorového systému, který splňuje vysoké průmyslové požadavky.

Ať už je kombinace jakákoli – vyhrajete!

Individuální řešení pohonu do 48 hodin – objednávky min. 1 jednotky